В 2024 году был собран рекордный урожай зерна в объеме 25,2 млн тонн в весе после доработки, в том числе 18,6 млн тонн пшеницы.
При этом, потребность внутреннего рынка составляет порядка 10 млн тонн, что означает, что объем урожая более чем в два раза превышает внутренние потребности страны.
Наличие зерна по республике на 1 февраля т.г. составило 16,8 млн тонн,в том числе 13,8 млн тонн пшеницы. При этом для сравнения на 1 февраля 2024 года 12,6 млн тонн, в том числе 10,1 млн тонн пшеницы, что наглядно демонстрирует скопление на внутреннем рынке избыточного количества зерна.
При этом, повышенное предложение зерна на внутреннем рынке создало необходимость высвобождения элеваторных емкостей для размещения нового урожая, также спровоцировало падение цен внутреннего рынка.
Так, в целях высвобождения элеваторных мощностей и изъятия излишков зерна с рынка для исключения накопления зерна в стране, предлагаются стимулирующие действия по вывозу зерна на экспорт.
В целом, экспортный потенциал зерна в 2024/25 маркетингового года составляет порядка 12 млн тонн. В этой связи возникла необходимость субсидирования части затрат на транспортировку зерна при экспорте.
Субсидирование части затрат на транспортировку зерна при экспорте окажет значительную поддержку фермерам, помогая им снизить издержки и повысить конкурентоспособность продукции на внешних рынках. В условиях избыточного предложения зерна на внутреннем рынке и падения цен экспорт становится ключевым механизмом стабилизации цен и доходов сельхозпроизводителей.
Во-первых, сокращение транспортных затрат позволит фермерам получать большую прибыль от продажи зерна за рубеж, даже с учетом логистических издержек.
Во-вторых, стимулирование экспорта поможет высвободить элеваторные мощности. Фермеры смогут своевременно сбывать зерно и избежать убытков, связанных с нехваткой складских помещений и возможным ухудшением качества хранимой продукции.
В-третьих, субсидирование транспортировки позволит отечественным производителям успешно конкурировать с другими поставщиками на международном рынке. Это не только укрепит позиции Казахстана как надежного экспортера зерна, но и создаст благоприятные условия для долгосрочного развития аграрного сектора, увеличения инвестиций в сельское хозяйство и повышения благосостояния фермерских хозяйств.
Таким образом, данная мера позволит стабилизировать рынок, поддержать сельхозпроизводителей и усилить экспортный потенциал страны.
Также необходимо отметить, что сложившаяся на сегодняшний день цена на пшеницу является комфортной для переработчиков, животноводческих и птицеводческих предприятий. Так, повышенное предложение на рынке зерна привело к снижению ее стоимости до 60-65 тыс. тенге.
Несмотря на достаточность сырьевой базы и комфортной цены в объемах производства и экспорта муки в 2024 году наблюдается снижение (2,2% и 4,6% соответственно).
Кроме того, несмотря на низкие цены на пшеницу, стоимость муки остается высокой и превышает цену, отмеченную в начале года при цене пшеницы 125 тыс. тенге.
К примеру, при цене пшеницы 125 тысяч тенге стоимость муки составляло 172 тысяч тенге/тонна. В сентябре, при снижении цены пшеницы до 79 тысяч тенге, стоимость муки выросла до 175 тысяч тенге. При дальнейшем снижении цены на пшеницу до 56 тенге/тонна стоимость муки вновь составляла 172 тысяч тенге за тонну.
Более того, в целях повышения конкурентоспособности мукомольной отрасли оказываются меры государственной поддержки в виде льготных кредитов и налоговых преференций, для стимулирования экспорта муки также мукомолам возмещаются части затрат при транспортировке муки. За три года возмещены — 10,2 млрд. тенге затрат экспортеров муки.
Таким образом, субсидирование транспортировки зерна при экспорте позволит снизить издержки фермеров, стабилизировать внутренний рынок, стимулировать реализацию зерна, что окажет положительное влияние на финансовое положение СХТП, что особо важно перед посевными работами.
Первый заместитель Председателя Правления «Ассоциация фермеров Казахстана» Ермек Абуов.
Все реакции:
66